加氣磚生產線在具體的發貨過程中，需要注意以下幾點：
1、確定掌控設備發貨的責任部門和責任人。
2、根據設備安裝的進度要求，編制出設備到貨的計劃。
3、責任人與每一個設備供應商的發貨部門的具體發貨人員建立通訊聯系，通過傳真或電子郵件明確需要發貨的設備數量、規格、到貨日期、其他要求和注意事項等。
4、在供貨商發貨裝車前，要再一次與具體發貨人員確定發貨清單，以免發錯貨。
5、責任人要動態的掌握從發貨到設備進場的全過程，要掌握負責運輸設備的運輸公司的情況，建立與運輸公司具體負責該項業務負責人及駕駛員的通訊聯系方式，對于長途運輸的要全程跟蹤，做到心中有數。
6、對于超長設備蒸壓釜的運輸，一定要事先做充分的準備，要請運輸公司實地勘察。要明確目的地周邊的行車路線，如有必要可約定時間到zhi定路口去接車，避免走錯路耽誤時間。
7、對于超長超重而需要直接上到設備基礎的設備，如蒸壓釜、球磨機等，要求設備制造商派人到施工現場指導設備的吊裝或出具吊裝圖和一次安裝圖。
加氣混凝土板全稱蒸壓加氣混凝土板，是以硅質材料和鈣質材料為主要原料，以lv粉為發氣材料，配以經防腐處理的鋼筋網片，經加水攪拌、澆注成型、預養切割、蒸壓養護制成的多氣孔板材。
1、保溫隔熱（0.11導熱系數）：其保溫、隔熱性是玻璃的六倍、粘土的三倍、普通混凝土的十倍。
2、輕質高強（比重0.5）：為普通混凝土的1/4、粘土磚的1/3，比水還輕，和木材相當；立方體抗壓強度≥4mpa。特別是在鋼結構工程中采用蒸壓加氣混凝土板作圍護結構就更能發揮其自重輕、強度高、延性好、抗震能力強的優越性。
3、耐火、阻燃（墻板材—4小時耐火）：加氣混凝土為無機物，不會燃燒，而且在高溫下也不會產生有害氣體；同時，加氣混凝土導熱系數很小，這使得熱遷移慢，能有效阻擋火災，并保護其結構不受火災影響。
4、可加工：可鋸、可鉆、可磨、可釘，更容易地體現設計意圖。
5、吸聲、隔音：以其厚度不同可降低30～50分貝噪音。
6、承載能力：風荷載、雪荷載及動荷載。
7、耐久性好：加氣混凝土板是一種硅酸鹽板，不存在老化問題，也不易風化，是一種耐久的建筑材料，其正常使用壽命完全可以和各類性建筑物的壽命相匹配。
8、綠色環保材料：加氣混凝土板沒有有害物質溢出。
加氣混凝土外墻板
加氣混凝土外墻板具有熱導率小、保溫性能好，良好的防火及抗震性能。不僅表觀密度小，而且具有足夠的強度（板內設置配筋）和良好的可加工性能（可釘、可鋸、可黏結）。用作框架結構外墻，已由過去僅限于多層建筑發展到廣泛應用于高層建筑。
加氣混凝土隔墻板
加氣混凝土隔墻板以其具有輕質、保溫、隔聲、足夠的強度和良好的可加工等綜合性能，被廣泛應用于各種非承重隔墻。其顯著特點是施工時勿需吊裝，人工即可進行安裝，且平面布置靈活；由于隔墻板幅面較大。故比其他砌體墻施工速度快；當下加氣塊生產廠家越來越多，如何提高免蒸加氣塊生產線管理機制，進而帶動整個生產效率的提升，已成為廠家工作重點。勞動強度低而且墻面平整，縮短是施工周期。
隨著建筑節能的推進，市場對加氣混凝土產品質量的要求也越來越高，特別是在運用薄層砂漿干法砌筑技術施工時，對加氣混凝土的外觀尺寸提出了嚴格的要求。同時，老企業對產品結構調整，技術升級也有強烈的意愿。因此，加氣混凝土行業的老企業以及其他行業有意于加氣混凝土的企業，紛紛將技術改造提上了日程。車輪組件：主要由車輪、軸、軸承等組成，車輪表面淬火處理，經久耐用，內部結構經特殊設計，可確保軸承經蒸壓釜高溫、高壓蒸養后，仍滾動靈敏，運行可靠。
改造與新建不同，它既要追求技術的定位、產量和質量目標，更追求原有條件的利用，新老線的銜接，以及避免在原材料、工藝和建筑上的重大改變。泰安方盛生產的加氣磚生產設備，不僅價格低，質量好，服務優等特點深受廣大客戶喜愛。
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